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規范兩輪車左轉行為
市區路口試行劃設兩輪車左轉和直行引導指示標志

2020-05-20 16:04   梧州零距離網-西江都市報   記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉 鐘嘉寧

梧州零距離網-西江都市報訊(記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉 鐘嘉寧)一直以來,“兩輪車如何規范左轉”是廣大市民關注與熱議的話題。近段時間,梧州公安交警部門在市區主要道路加大對兩輪車規范左轉的引導力度,并試行在兩輪車道內劃設兩輪車左轉和直行引導指示標志,為交通參與者營造規范安全的出行環境。

加大對車輛左轉引導力度

5月18日上午,在潘塘公園對出十字路口,梧州市公安局交警支隊萬秀區大隊民警對不規范左轉的兩輪車進行現場糾正治理,并耐心進行宣傳勸導?,F場,有部分兩輪車行駛在機動車道上,與小車混道行駛,需要左轉時也跟隨小車在機動車道上等候。為了規范兩輪車左轉,萬秀大隊民警在兩輪車道與機動車道之間設置錐筒,先引導兩輪車駛入兩輪車道內,待兩輪車行駛至路口時,再引導兩輪車駛入左轉待行區。

市公安交警部門相關負責人介紹,目前,不少市民對兩輪車如何規范左轉存有疑惑。其實,在駕駛兩輪車出行的過程中,駕駛員須按照現場交通信號燈及交通標志的指示通行,并在兩輪車道內行駛。在路口等待左轉的過程中,一定要在左轉等候區等待;如果是沒有待行區的路口,則要在兩輪車道內等待放行。如在潘塘公園路口,左轉的兩輪車應從兩輪車道內行駛至路口,再進入兩輪車左轉待轉區,等待信號放行,不能提前駛出機動車道,與小車混道行駛。

試行車道內增設左轉標志

由于市區部分道路路口不適宜設置兩輪車左轉待行區,兩輪車在兩輪車道內等候左轉時,容易與直行放行的兩輪車有所沖突。為了更方便兩輪車左轉通行,也令直行的兩輪車通行更順暢,市公安交警部門在新興三路與冬湖路交界十字路口的兩輪車道內,試行劃設兩輪車左轉和直行引導指示標志。兩輪車駕駛員根據箭頭指向在兩輪車道內耐心等待,待信號燈亮起后再逐一通過。

交警部門在新興三路與冬湖路交界十字路口的兩輪車道內,試行劃設兩輪車左轉和直行引導指示標志。西江都市報記者 陳雨燕 攝

5月19日,記者在上述路口觀察發現,當兩輪車駛近十字路口時,不少駕駛員見到標志后都會自覺地在兩輪車道內等候。當直行燈亮起時,直行的兩輪車通行順暢,沒有出現要避讓路口等待左轉車輛的情況。同時,等候左轉的車輛在車道左側有序排隊,待左轉燈亮起后再通過路口。

“有了左轉標志后,我們開車左轉順暢了許多,不會再出現與直行車輛‘打架’的現象?!碑斕焐衔?,市民許女士駕車從上述路口經過,“試用”該標志后,她表示兩輪車左轉行駛更方便。

市公安交警部門方面表示,交警部門將結合上述路口的試點情況,根據實際在其他路口劃設兩輪車左轉和直行引導指示標志。

編輯:黃東瑩
 
 
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